Praga oferuje wiele pięknych tras do zobaczenia. Podczas jazdy na rowerze lub pieszej wycieczki możesz odwiedzić jedną z 20 świetnych Atrakcji, z jakich słynie region w Pradze. Wybierz najciekawszą z nich i już dziś zaplanuj swoją następną przygodę. 1. Karlův most. 2. Radniční a Staroměstský orloj. 3. Neuschwanstein, Garmisch - Partenkirchen, Monachium. 12.07.2024. 750 zł / os. więcej. Organizujemy wyjazdy dla Klientów indywidualnych rozpoczynające się w Mielcu, Połańcu, Staszowie i okolicznych miejscowościach. Zapraszamy na wycieczki. Tarnowski Most Zakochanych świętuje w tym roku mały jubileusz. Z pomysłem, aby kładkę nad Wątokiem – wzorem wielu innych miast oddać w ręce zakochanych - wyszło przed dziesięcioma laty stowarzyszenie Kanon. To właśnie od 2013 roku pary zaczęły przypinać kłódki do barierek na dowód nierozerwalnej miłości. Most Tumski to niewątpliwie najsłynniejszy spośród prawie dwudziestu znajdujących się w Polsce „mostów zakochanych”.Mniej więcej w 2009 roku pary zakochanych, zarówno mieszkańców Wrocławia, jak i przyjezdnych, zaczęły wieszać na moście kłódki ze swoimi imionami, wyrzucając kluczyki do rzeki w celu symbolicznego unieśmiertelnienia swojego uczucia. Znajdź Most Zakochanych w Gdańsk City na mapie. Otrzymaj w apce wskazówki dojazdu. Wskazówki dojazdu transportem zbiorowym do Most Zakochanych (Gdańsk City) Następujące linie przejeżdżają w pobliżu Most Zakochanych. Autobus : 130 132 167 189 199. Kolej : SKM. Tramwaj : 12 2 3. Berlin. Most Dziewic to most zakochanych. Autor: Andrzej Węgrowicz. W latach 1998-99 Jungfernbrücke przeszedł gruntowną renowację, choć nie udało się uruchomić mechanizmu podnoszenia mostu. Teraz do łańcuchów zakochani przypinają kłódki. A klucz wrzucają do wody…. FamuhJ. Na moście Staromiejskim wiszą kłódki zakochanych. Wczoraj naliczyliśmy ich ponad 20. Taki zwyczaj jest popularny choćby w Pradze, Warszawie czy Wrocławiu (a nawet w Lubniewicach, gdzie pary wieszają kłódki w Parku Miłości).Idea jest prosta. By miłość była wieczna, trzeba razem zatrzasnąć zamek na elemencie balustrady i wyrzucić kluczyk do wody. Z dat, jakie można odczytać na metalowych korpusach gorzowskich kłódek, wynika, że najstarsze wiszą po dwa lata. Najnowsza pochodzi z... piątku. Ma datę 14 czerwca 2013 r. Niemal na wszystkich są imiona, kilka ma grawerki (np. z oświadczającym się mężczyzną czy obrączkami). Prezydent Tadeusz Jędrzejczak, który jeszcze przed remontem mostu Staromiejskiego mówił, że będzie to „most zakochanych” nie kryje, że nowy zwyczaj mu się podoba. - To wspaniałe, że zakochani utożsamiają się z miastem i chcą zaznaczyć u nas akcent swojego związku. Tak samo cieszy mnie inny zwyczaj: wykonywania ślubnych sesji na odremontowanym bulwarze - mówi prezydent. Zapewnia, że wiele razy był świadkiem wykonywania takich fotografii. - To miłe, że miasto, jego zakątki, są tłem dla ważnych chwil gorzowian - dodaje ofertyMateriały promocyjne partnera Mala Strana to przepiękna część czeskiej stolicy. To również moja druga część opowieści o wyprawie do Pragi. Znajdziesz tu informacje o dzielnicy Mala Strana, wyspie Kampa, wzgórzu Petrin i ogrodach WALDSTEINA. Mala StranaMala Strana to dzielnica małych uliczek z kocimi łbami, barokowych pałaców, ogrodów, kościołów. Wszędzie dojdziesz na piechotę, a na każdym rogu znajdziesz małą knajpkę. Każda kusi, w każdej zechcesz usiąść choć na Strana – KampaTu mieszaliśmy 🙂 W kolejnym artykule opiszę dokładnie hotel i okolicę. Kampa jest półwyspem znajdującym się między Wełtawą a potokiem Certovka. W 1541 roku gruz i popiół z pożaru miasta wywożono właśnie tutaj, dzięki czemu jej poziom podniósł się o kilka metrów. Idąc Mostem Karola wystarczy zejść w dół, po schodach i kierować się wzdłuż Wełtawy. Pięknie tu…W cieniu drzew kryją się rzeźby Davida Cernego. Niemowlęta z głową w kształcie… Hmmmm, oceńcie sami. Inna słynna rzeźba tego artysty pt. SIKAJĄCY znajduje się tuż przy muzeum Franza Kafki. Słynna głównie z tego, że panowie maja ruchome penisy i sikają do basenu w kształcie Republiki Czeskiej. Jakiś czas temu była możliwość wysłania SMS z tekstem, który „wysikiwali” Strana – Ogrody Waldsteina(WSTĘP WOLNY) Królewskie ogrody, w których mieści się czeski senat. Spokojne miejsce w środku miasta. Zaszyliśmy się tu na chwilę, gdy nogi odmówiły posłuszeństwa. Woda, fontanny, zieleń i PAW jednej z części ogrodów znajduje się sztucznie stworzona ŚCIANA Z STALAKTYTAMI i STALAGMITAMI. Muszę przyznać – dziwny to twór. Ani ładny ani paskudny. Bardzo oryginalny, dziwny…Ściana Johna LennonaŚciana jak ściana, graffiti jak graffiti. Gdybym nie znała historii tego miejsca nie zwróciłabym na nie szczególnej uwagi. Dla niewtajemniczonych: w latach 80-tych ścianę wypełniono tekstami Beatlesów i wizerunkiem Lennona. Później studenci właśnie w tym miejscu pisali skargi na komunistów. Władza czyściła ścianę a następnego dnia pojawiały się nowe wpisy. Doszło nawet do starć ze służba bezpieczeństwa w pobliżu Mostu Karola. Od tej pory ściana stała się symbolem wolności słowa i walki z zakochanychChyba każde miasto ma już swój most z kłódkami. Urocze, ale niestety PetrinJak to wszystko się trzęsie! Miałam wrażenie, ze stoję na drewnianej wieżyczce zbudowanej na skraju lasu gdzie odczuwalny jest każdy podmuch wiatru. Na wieżę można się dostać po schodach (bilet 100 CZK) lub windą (bilet 150 CZK). Wózki, walizki, duże plecaki trzeba zostawić na dole. Nie ma żadnej szatni ani skrytek. Rzeczy można zostawić przy windzie. Bez komentarza…Nieznajomość czeskiego zaowocowała biletami na schody, o czym poinformował nas (już po angielsku) młody bileter przy windzie. Na szczęście udało się dokupić dodatkowy bilet i pojechaliśmy na górę. Widoki cudowne…W podziemiach znajdziecie mini muzeum poświęcone czeskiej wersji wieży Eiffla i to miejsce idealne na spacer, odpoczynek. Tuż przy kolejce znajduje się również plac wzgórze dostaliśmy się miejską kolejką, na którą obowiązują miejskie bilety. Można je kupić w automatach przy kolejce. Wybraliśmy bilety 1,5 następnej części HRADCZANY i żydowska dzielnica JOSEFOV. Wróciliśmy! W końcu po naszej opóźnionej podróży poślubnej do najpiękniejszego miasta - Pragi. To było naszym wspólnym marzeniem od dawien dawna, fajnie było w końcu je spełnić! Notka będzie pisana punktami, bo tak będzie wygodniej :) Dzień 1, Niedziela Podróż do Pragi Meldunek Wycieczka na zwiedzanie, zaliczone atrakcje: Wystawa prac Tima Burtona, zobaczenie instalacji/rzeźby Davida Cernego - Wisielec, Ratusz Piwko U Svejka Akcja - zgubiłam telefon (na szczęście go nie zgubiłam) Kupno piwka Duff znanego z The Simpsons. David Cerny - Wisielec, ul. Husova Ktoś tutaj znalazł swoją ulicę :) Wystawa Prac Tima Burtona Wisielec z daleka Dzień drugi, Poniedziałek Dzień 3, Wtorek W końcu ładna pogoda Troja i Zoo Stare i Nowe Miasto Wieża Żiżkov Zrobienie zdjęć instalacji Piss Davida Cernego Zrobienie zdjęć In Utero Davida Cernego Mur Lennona Mur zakochanych/Most zakochanych Akcja "udupiłam 9 koron..." Słonie <3 Piss Zostawiam ślad Wieża Żiżkov a na niej prace Davida Cernego - Dzieciątka Dzień 4, Środa Hradczany Z tych okien była II Defenestracja Praska Dzień 4, Czwartek Wyszehrad Powrót Koh-i-noor FunExplosive Bonusik, StreetArt z filmu Pulp Fiction To byłoby na tyle, póki co plan wycieczki, a na dniach zapewne napiszę coś pokroju relacji, przemyśleń :) Kłaniam się Blanchett To element architektury, który bardzo często pomaga nam w dotarciu do upragnionego celu. Większość z nich znajduje się nad polskimi rzekami, ulicami, czy torami kolejowymi. Najpiękniejsze polskie mosty bardzo często mają niezwykłą historię i przez to stają się tak bardzo wyjątkowe. W Polsce znajdziemy kilka prawdziwych perełek. Gdzie w związku z tym warto się wybrać? Podróżując po Polsce, niezależnie czy to prywatny samochód, czy środek komunikacji publicznej, bardzo często przedostajemy się mostami. Większość z nich łączy brzegi nad rzeką, rozciąga się nad dolinami, torami kolejowymi, czy ulicami. Mają one bez wątpienia swoją bogatą historię, sięgającą nawet wiele setek lat, a niektóre z nich posiadają nowoczesny styl, który czyni je wyjątkowymi. Mosty, bo o nich mowa, to element architektury, na który mało kto zwraca uwagę podczas podróży. Moment zafascynowania najczęściej trwa krótką chwilę. Inaczej wygląda to, jeśli podziwiamy ten rodzaj budowli podczas spacerów, czy chociażby skoku na bungee, do którego coraz częściej wykorzystuje się polskie mosty. Sprawdź również: Mosty zakochanych w Polsce Które mosty warto zobaczyć w Polsce? Zachwycają turystów, architektów, filmowców. Niektóre mają niezwykłą i bogatą historię, a inne są dziełami sztuki inżynierskiej i majestatycznymi ozdobami krajobrazu. Znajdują się zarówno w popularnych, jak i tych mniej znanych miejscowościach w Polsce. Przygotowaliśmy subiektywny ranking 5, naszym zdaniem, najpiękniejszych mostów w Polsce. Gdzie w związku z tym warto się wybrać, by je zobaczyć? Sprawdźmy! Most Zakochanych we Wrocławiu Zaczynamy od budowli, która znajduje się w miejscu chętnie odwiedzanym przez turystów we Wrocławiu. Most Zakochanych, bo o nim mowa, znajduje się na malowniczym Ostrowie Tumskim, nad północną odnogą Odry. To dwuprzęsłowy stalowy, nitowany most we Wrocławiu zbudowany w roku 1889. Długość obecnego, stalowego mostu wynosi 52,19 m, szerokość pomostu – 6,84 m, wysokość portalu – 6,90 m, przęsło – 25,19 i 25,93 m. fot. Karol Wiak Warto podkreślić, że Most Tumski stanął w miejscu drewnianej przeprawy, która łączyła Wyspę Piasek i Ostrów Tumski od XII w. Stał się swego rodzaju symbolem Wrocławia, z jednego prostego powodu. Zakochani zaczęli wieszać tu kłódki ze swoimi imionami lub inicjałami, licząc na to, że ich miłość przetrwa i będą żyć szczęśliwie. Dlatego też Most Tumski bardzo często nazywany jest Mostem Zakochanych. Przy moście Tumskim znajdują się ręcznie obsługiwane i sprawne zabytkowe lampy gazowe. To niezwykły i zabytkowy most, który każdy, kto przebywa we Wrocławiu, powinien zobaczyć. W 2019 roku Most Tumski przeszedł generalny remont, a kłódki zostały zdjęte. Zainteresowane i zakochane pary mogą je odebrać od zarządcy we Wrocławiu. Już dziś zarezerwuj swój nocleg we Wrocławiu Most Świętokrzyski w Warszawie Takim oto sposobem szybko wkraczamy w nowoczesność. Most Świętokrzyski, którego budowa została ukończona w 2000 roku stał się swego rodzaju symbolem Warszawy i bez wątpienia najpiękniejszym mostem w stolicy. Jego długość wynosi 430 m i łączy on dwa brzegi Wisły. Przez ten most odbywa się ruch uliczny, pieszy i rowerowy. fot. nick_photoarchive / CC0 Warto podkreślić, że jego smukła sylwetka zdobi dziesiątki filmów i reklam. Oświetlony, na tle PGE Stadionu Narodowego wygląda naprawdę okazale. Okolice Mostu Świętokrzyskiego (ze świeżo wyremontowanymi bulwarami nad Wisłą, stojącym tuż obok Centrum Nauki Kopernik i tymczasową siedzibą Muzeum Sztuki Nowoczesnej) powoli stają się jedną z modnych nadwiślańskich miejscówek - w upalne dni to miejsce spaceru i odpoczynku dużej liczby warszawiaków. Wybierz dla siebie nocleg w Warszawie Wiadukt kolejowy Wisła-Głębce Warto w tym miejscu przedstawić również jeden z najpiękniejszych mostów, przez który odbywa się ruch kolejowy. Wiadukt znajduje się w jednej z popularnych miejscowości wypoczynkowych w Beskidzie Śląskim - w Wiśle. Wiadukt w Wiśle Głębce powstawał na przestrzeni lat 1931-1933. Budową zajmowało się biuro inżynierskie Ksawerego Goryanowicza, według projektu S. Saskiego i T. Mejera. Konieczne było wybudowanie konstrukcji trój- i siedmioprzęsłowej, gdyż tylko w ten sposób dało się połączyć wzniesienia, które otaczają wylot doliny Łabajowa. fot. Wiadukty są obecnie atrakcją turystyczną Wisły. Dłuższa konstrukcja, mimo wielu historycznych zawirowań, do dziś zachowała się w bardzo dobrym stanie. Została oparta na sześciu masywnych podporach, co pozwoliło na stworzenie siedmiu łuków. Filary zwieńczone są gzymsami. Gzymsy zastosowano również na całej długości wiaduktu, wykańczając je po obu stronach żelaznymi balustradami. Ujsoły, ul. Soblówka Domki Wisła, ul. Gimnazjalna Domki Sprawdź oferty noclegów w Wiśle Most gotycki św. Jana w Kłodzku Nie da się ukryć, że wielu osobom, ta właśnie budowla może kojarzyć się ze słynnym czeskim mostem Karola w Pradze. To swego rodzaju kopia bardziej słynnego mostu, z tą różnicą, że powstał dużo wcześniej niż popularny czeski most. Za datę jego powstania uznaje się wiek XIV, a jego długość to 52 m. fot. z_sabat / Most wyróżnia się okazałymi rzeźbami (przedstawiającymi Trójcę Świętą, Ukoronowanie NMP, popularnego w regionie świętego Jana Nepomucena, Pietę i Ukrzyżowanie) i tym, że jest to najstarszy most kamienny w Polsce. To punkt obowiązkowy podczas pobytu w Kłodzku. Laskówka, ul. Czereśniowa Domki Oto najlepsze oferty noclegów w Kłodzku Most w Tczewie Przegląd najpiękniejszych mostów i wiaduktów w Polsce, kończymy na moście drogowo-kolejowym, znajdującym się w Tczewie. Jego długość wynosi 1052 m, powstał w latach 1851-1857 i rozciąga się pomiędzy dwoma brzegami rzeki Wisły. Nie da się ukryć, że przejazd przez tę stalową konstrukcję był zawsze jedną z głównych atrakcji podczas wyjazdów nad morze. fot. W czasie jego powstania był najdłuższym mostem drogowo-kolejowym na całym kontynencie i sporym osiągnięciem technicznym, wykorzystującym najnowocześniejsze rozwiązania inżynierii XIX wieku. Obecnie z ruchu został wyłączony most drogowy. Od kilku lat trwa akcja ratowania zabytkowej konstrukcji. Wierzymy, że uda się w pełni zachować ten wspaniały zabytek. Poznaj oferty noclegów w Tczewie Mamy nadzieję, że podczas najbliższej podróży nieco lepiej przyjrzycie się mostom, przez które przejeżdżacie. To prawdziwe zabytki i niezwykłe cuda nowoczesnej inżynierii. Gdyby nie one, podróż w wymarzone miejsce, byłaby zdecydowanie dłuższa. Zachwycają turystów, architektów i filmowców, są dziełami sztuki inżynierskiej i majestatycznymi ozdobami krajobrazu. Oto 13 najpiękniejszych polskich mostów, które musisz zobaczyć na własne oczy. 1. Most Świętokrzyski, Warszawa ot. Marcin Polak (CC BY-SA Budowa: 1998-2000 r. Długość: 430 m Zaczynamy od jednego z najpopularniejszych mostów w Polsce. Ukończony w 2000 r. Most Świętokrzyski został hucznie okrzyknięty jednym symboli Warszawy dumnie wkraczającej w nowe stulecie. Jego smukła sylwetka zdobi dziesiątki filmów i reklam - najbardziej jednak upodobali ją sobie twórcy polskich komedii romantycznych ( „Nigdy w życiu” czy „Tylko mnie kochaj”). Pocałunek na tle białych lin Świętokrzyskiego to najwyraźniej szczyt naszego narodowego wyrażania uczuć. fot. Arkadiusz Zarzecki, CC BY-SA W ostatnich latach przy moście łączącym Powiśle z Pragą Północ całują się już nie tylko aktorzy. Okolice Świętokrzyskiego (ze świeżo wyremontowanymi bulwarami nad Wisłą, stojącym tuż obok Centrum Nauki Kopernik i tymczasową siedzibą Muzeum Sztuki Nowoczesnej) powoli stają się jedną z modnych nadwiślańskich miejscówek - w ciepłe dni można się tam spodziewać tłumów spragnionych słońca warszawiaków. 2. Most Gdański, Warszawa fot. Mateusz Włodarczyk (CC BY-SA Budowa: 1957-1959 r. Długość: 406 m Most Gdański znacznie częściej niż na celuloidową taśmę trafia na Instagram, który pęka od selfie ustrzelonych na środku torów tramwajowych na dolnym poziomie. Nie znaczy to jednak, że umknął uwadze dużego ekranu - te same tory zagrały również w filmie „Pestka” (to tu pod tramwaj rzuciła się grana przez Krystynę Jandę bohaterka ekranizacji powieści Anki Kowalskiej), a na potrzeby indyjskiej produkcji „Kick” z górnego, drogowego poziomu mostu, prosto do Wisły zrzucono piętrowy autobus. fot. Adrian Grycuk, CC BY-SA To właśnie dwupoziomowa konstrukcja sprawia, że Most Gdański jest jednym z najbardziej efektownych mostów w Warszawie. Wyjątkowo malowniczo prezentuje się przede wszystkim po zmroku, gdy zapalają się kolorowe świetlówki oraz zamontowany w 2014 r. neon Mariusza Lewczyka „Miło Cię widzieć” (zwycięski projekt w konkursie Neon dla Warszawy). 3. Most Kotlarski, Kraków fot. Mach240390 (CC BY-SA Budowa: 2000-2001 r. Długość: 167 m Z Warszawy przenosimy się do Krakowa, gdzie znajduje się przypominający zawieszonego nad Wisłą wielkiego pancernika Most Kotlarski. To jeden z najdłuższych w Polsce mostów łukowych, którego konstrukcja nie posiada filarów na rzece. fot. Maciej Arkit, CC BY-SA Jego otwarcie w 2001 roku dało miastu długo wyczekiwany komunikacyjny oddech. Most Kotlarski połączył dzielnice Grzegórzki z Zabłociem, umożliwiając przeprawę dwiema 2-pasmowymi jezdniami samochodowymi, biegnącą pośrodku nitką Krakowskiego Szybkiego Tramwaju, ścieżką rowerową i chodnikiem. W ten sposób nie tylko znacznie odciążył ruch na ulicach Starowiślnej i Na Zjeździe, ale przy okazji zafundował również zastrzyk popularności krakowskiemu Podgórzu, które stało się alternatywą dla pękającego od turystów Kazimierza. 4. Most Tumski, Wrocław fot. Kriskros (CC BY-SA Budowa: 1889 r. Długość: 52 m W naszym zestawieniu nie mogło oczywiście zabraknąć Wrocławia, nazywanego miastem stu mostów (choć wśród lokalnych patriotów nie milkną spory o dokładną liczbę przepraw). W stolicy Dolnego Śląska na ich odkrywanie i podziwianie można poświęcić cały weekend, jeśli nie dłużej. Na początek zatrzymajmy się jednak przy jednym z najpopularniejszych mostów w mieście - łączącym Ostrów Tumski i Wyspę Piasek Moście Tumskim, często nazywanym również mostem zakochanych. fot. domena publiczna Pierwsze połączenia w tym miejscu stawiane były już w XII wieku, przez lata jednak kolejne przeprawy ulegały zniszczeniu. Dzisiejsza, dwuprzęsłowa konstrukcja ze stali została wybudowana w 1889 roku. Subtelne oświetlenie i klimat jednej z najstarszych części miasta dodają Tumskiemu romantycznego polotu, którego najwyraźniejszym dowodem są setki kłódek, wieszanych przez ślubujących sobie wierność zakochanych. Kluczyki od kłódek symbolicznie lądują w Odrze, a same miłosne pieczęci... pod nożycami do metalu. Miasto stwierdziło bowiem, że kłódki stanowią niebezpieczeństwo dla pieszych i zbyt duże obciążenie dla konstrukcji mostu. 5. Most Grunwaldzki, Wrocław fot. (CC BY-SA Budowa: 1908-1910 r. Długość: 112 m Most Grunwaldzki to niekwestionowany król (a raczej, zgodnie z jego pierwotną nazwą Kaiserbrücke - cesarz) wrocławskich mostów, który od ponad stu lat jest wizytówką miasta. Nic dziwnego - jego monumentalna, pionierska konstrukcja robi wrażenie zarówno w dzień, jak i w nocy, kiedy ciemność rozgania efektowna iluminacja. fot. CC BY-SA Zbudowany w latach 1908-1910 stalowy Most Grunwaldzki łączy centrum Wrocławia z jego północno-wschodnią częścią. Na jego uroczystym otwarciu pojawił się sam cesarz Wilhelm II. Z tym wydarzeniem wiąże się również jedna z miejskich legend, według której główny architekt mostu tuż przed zakończeniem budowy dopatrzył się błędów w obliczeniach i przerażony rzucił się do Odry prosto ze swojego dzieła. Opowieść tyleż romantyczna, co... nieprawdziwa - jej zagadkę rozwikłała Dominika Węcławek w swoim artykule o tajemnicach Wrocławia. 6. Most Zwierzyniecki, Wrocław fot. domena publiczna Budowa: 1895-1897 r. Długość: 62 m Zanim opuścimy miasto stu mostów, nie możemy nie wspomnieć o Moście Zwierzynieckim - niezwykle urokliwej konstrukcji ozdobionej secesyjnymi obeliskami z czerwonego piaskowca i skąpanymi w żółci stalowymi kratownicami. fot. (CC BY-SA Tej architektonicznej perełki raczej nie ominie żaden odwiedzający Wrocław turysta. To właśnie przez Most Zwierzyniecki przebiega najpopularniejsza turystyczna trasa do słynnej Hali Stulecia, wrocławskiego Zoo i modernistycznych terenów wystawowych. Ci, którzy nie planują w najbliższym czasie wizyty w mieście, mogą również zobaczyć most w filmie „Hiszpanka”. 7. Most gotycki, Kłodzko fot. Jacek Halicki (CC BY-SA Budowa: koniec XIV w. Długość: 52 m To chyba najbardziej charakterystyczny zabytek Kłodzka. Ozdobiony rzeźbami most św. Jana nad rzeką Młynówką uchodzi za polską odpowiedź na Most Karola w Pradze - można by go nawet uznać za małą kopię, gdyby nie fakt, że... powstał znacznie wcześniej. fot. Jacek Halicki, CC BY-SA Gotycki most w Kłodzku to nie tylko jedna z najstarszych tego typu budowli w regionie, ale także najstarszy most kamienny w Polsce. Jego historia sięga XIII wieku, kiedy istniejący dawniej w tym miejscu most drewniany zastąpiła kamienna konstrukcja. Zdobią go barokowe figury postawione w XVIII wieku i ufundowane przez bogatych mieszczan kłodzkich, przedstawiające Trójcę Świętą, Ukoronowanie NMP, popularnego w regionie świętego Jana Nepomucena, Pietę i Ukrzyżowanie. 8. Wiadukt kolejowy, Bolesławiec fot. Antekbojar (CC UPDD) Budowa: 1844-1846 r. Długość: 490 m Bolesławiec, znany przede wszystkim z ceramiki zdobiącej przez długie lata ściany polskich domów, może się również pochwalić najdłuższym w Europie kamiennym mostem kolejowym. Długi na 490 metrów i wysoki na 26 metrów wiadukt kolejowy biegnie nad rzeką Bóbr, zapewniając miastu połączenie z Wrocławiem i Dreznem. fot. Antosh, domena publiczna Budowa tej efektownej konstrukcji zakończyła się w 1846 r., a uroczyste otwarcie swoją obecnością zaszczycił król Prus Fryderyk Wilhelm IV. Blisko sto lat później, w 1945 r., jedno z przęseł mostu zostało wysadzone przez wycofujące się z frontu oddziały niemieckie. Tuż po wojnie pasażerowie musieli więc przerywać podróż w tym miejscu, by dostać się na drugą stronę rzeki, gdzie czekał podstawiony pociąg. Nie trwało to długo - wiadukt został odbudowany dwa lata po zakończeniu wojny. W 2006 r. atrakcja Bolesławca doczekała się kompleksowej renowacji, dzięki której dziś po zmroku cieszy oczy zniewalającą iluminacją. 9. Most Madalińskiego, Ostrołęka fot. Piotr Brichacek (CC BY-SA Budowa: 1994-1996 r. Długość: 110 m Już nie tylko słynny cytat z Rejsu („koń... krowa, kura, kaczka... kura, kaczka, drób...(...) O! Jest! Widzę! Droga... Chyba na Ostrołękę”), ale także zawieszony nad Narwią czerwony Most Madalińskiego buduje markę Ostrołęki. fot. Briho, CC BY-SA Uwagę zwraca nie tylko kolor, ale przede wszystkim nietypowa architektura mostu. Konstrukcja autorstwa Marka Jana Łagody sprawia bowiem wrażenie podtrzymywanej linami... od dołu. To efekt podwieszenia na łuku dziesięciu par lin i czterech betonowych podpór umieszczonych po obu stronach mostu. Co ciekawe, inspiracją dla Mostu Madalińskiego były stare konstrukcje tego typu na linii kolejowej Bombaj – Kalkuta oraz (niemal bliźniaczy, choć nie czerwony) most Barqueta w Sewilli wybudowany z okazji wystawy EXPO w 1992 roku. 10. Mosty w Stańczykach fot. Honza Groh, CC BY-SA Budowa: 1907-1926 r. Długość: 180 m Oprócz akweduktów w Fojutowie w Polsce można zobaczyć również inną budowlę przypominającą słynne rzymskie konstrukcje. Mowa o dwóch bliźniaczych mostach w niewielkich Stańczykach na Sulwaszczyźnie. Wybudowane przez włoskich budowniczych w latach 1912-1918, są często nazywane „akweduktami Puszczy Romnickiej”, przywodząc na myśl choćby zabytki z Pont-du-Gard. fot. Mariusz Cieszewski (CC BY-ND Wysokie na ponad 36 metrów mosty w Stańczykach należą do najwyższych w Polsce. Oprócz wysokości wyróżnia je także technika wykonania - ich smukłe filary podtrzymują wtopione w cement kłody drewna. Przed wojną przebiegała tędy linia kolejowa łącząca Gołdap z Żytkiejmami, ale po 1945 r. tory rozebrała Armia Czerwona, która wywiozła je do ZSRR. Dziś mosty są własnością prywatną (za wejście na górę trzeba zapłacić 2 zł) i jedną z ulubionych miejscówek entuzjastów skoków na bungee. Zagrały także w filmie „Ryś” w reżyserii Stanisława Tyma, będącym kontynuacją losów bohatera filmów „Miś” i „Rozmowy kontrolowane” – Stanisława Ochódzkiego. 11. Most w Tczewie fot. Tomasz Przechlewski (CC BY Budowa: 1851–1857 r. Długość: 1052 m (most drogowy), 1030 m (most kolejowy) Przejazd pociągiem przez tę stalową konstrukcję był jedną z głównych atrakcji wakacyjnych wypraw na Pomorze. Wybudowany w latach 1851-1857, był w tamtym czasie najdłuższym mostem drogowo-kolejowym na całym kontynencie i sporym osiągnięciem technicznym, wykorzystującym najnowocześniejsze rozwiązania inżynierii XIX wieku. fot. Topory, CC BY-SA Równoległe kratowane ściany wzorowane były na podobnych rozwiązaniach ze Stanów Zjednoczonych, stosowanych przez konstruktorów mostów Towna, lżejszych i oszczędniejszych od powszechnie budowanych wtedy mostów rurowych i o zmniejszonej powierzchni narażonej na działanie wiatru. Obecnie, ze względu na zły stan techniczny, zamknięty jest przejazd drogowy przez most w Tczewie. Od kilku lat trwa akcja ratowania zabytkowej konstrukcji. Trzymamy kciuki za drugie życie tego niesamowitego dzieła sztuki inżynierskiej! 12. Most zwodzony nad Regalicą fot. Kapitel, CC BY-SA Budowa: 1877, 1949 (odbudowa) Długość: 262 m Będąc w okolicach Szczecina, warto zobaczyć most zwodzony nad Regalicą, nazywany przez mieszkańców Mostem Wrocławskim (od połączenia kolejowego Wrocław-Szczecin). To nie tylko jedyny czynny zwodzony most kolejowy w Polsce, ale również jedyna w całej Europie konstrukcja tego wykorzystująca napęd mechaniczny. fot. Marcin Jakubowski (CC BY-SA Budowa mostu zakończyła się w 1877 r., ale w 1945 r. obiekt został wysadzony przez wycofującą się armię niemiecką. Po czterech latach od zakończenia wojny doczekał się odbudowy. Konstrukcja posiada oryginalny mechanizm podnoszenia przęseł: część podnoszona jest przymocowana na sztywno, za pomocą specjalnie dopasowanych kół zębatych. Przęsło podnoszone jest na skutek przetaczania po bieżniach – listwach zębatych. Most posiada także sieć trakcyjną umożliwiającą przejazd pociągów elektrycznych. Most nad Regalicą pojawił się w krótkometrażowym filmie „Most”, nominowanym w 2004 roku do Oscara. 13. Most im. Bronisława Malinowskiego, Grudziądz fot. Ulrich Jahr, domena publiczna Budowa: 1876–1879, 1951 (odbudowa) Długość: 1098 m Grudziądz to kolejne miejsce, w którym świetnie odnajdą się miłośnicy mostów. Oprócz pozostałości dwóch najstarszych tego typu konstrukcji w Polsce (pochodzących jeszcze z XIII w.), mogą tu podziwiać najdłuższy w kraju most kolejowo-drogowy. ot. Łukasz Dąbrowski (CC BY-SA Długi na 1098 metrów, został wybudowany jeszcze w okresie zaboru pruskiego. Onieśmielająca kratownica rozpięta jest na 11 przęsłach na długości 100 metrów. Most był dwukrotnie odbudowywany: tuż po wybuchu wojny wysadziła go armia polska, a tuż przed jej zakończeniem - armia niemiecka. W 1981 r. w wypadku samochodowym na moście zginął Bronisław Malinowski, lekkoatleta i medalista olimpijski. Na pamiątkę jego sukcesów budowla została nazwana jego imieniem. 14. Most w Rozgartach - najdłuższy most w Polsce… ale czy na pewno? fot. Mariusz Nasieniewski (CC BY-SA Budowa: 2009-2011 Długość: 1953 m Skoro na sam koniec dotarliśmy do Grudziądza, nie możemy nie wspomnieć o wybudowanym w 2011 r. moście autostradowym w okolicznych Rozgartach. Przecinający Wisłę fragment autostrady A1 to obecnie najdłuższy most w Polsce - jego całkowita długość (obejmująca estakadę dojazdową) to ponad 1950 metrów. Podróżujący autostradą z Gdańska do Torunia na pewno dobrze go znają. fot. Rommullus (CC BY-SA Budowa: 2002-2007 Długość: 1712 m Jeśli jednak nie przekonuje was długość mostu liczona wraz z estakadą, bardziej „uczciwego” rekordzistę znajdziecie w Płocku. Otwarty w 2007 r. most Solidarności liczy sobie 1200 metrów (a wraz z estakadami - ponad 1700) i może się również pochwalić najdłuższą w kraju rozpiętością pojedynczego przęsła, liczącą aż 375 metrów.

most zakochanych w pradze